Замена сцепления

Ремонт и замена сцепления в Киеве — сервисные услуги, которые пользуются большим спросом среди автовладельцев любых марок и моделей. Это довольно уязвимый элемент, имеющий большое значение в конструкции авто – в частности, позволяет выполнить разгрузку двигателя во время набора скорости и отвечает за комфорт при поездках.

Механизм сцепления очень сложный, а его детали подвержены износу в процессе эксплуатации авто, поэтому требуют регулярной проверки и замены.

Что необходимо – ремонт или замена?

Каждый элемент сцепления подвержен механическому воздействию, в результате чего и изнашивается. Для того чтобы дать точную оценку состоянию сцепления и его отдельным деталям понадобиться полная разборка, включающая слив масла из КПП и его последующий демонтаж (также в отдельных случаях может потребоваться съем передней подвески и подрамника).

Ремкомплект, необходимый для замены сцепления

• диск
• корзина
• выжимной подшипник

Маховик сцепления, в котором не обнаружены повреждения, можно не менять – ему необходимо изменение при каждой второй замене всего сцепления.

Нередко такие поломки могут задеть повод. Это сопровождается полной остановкой авто и в автосервисе его можно доставить только с помощью буксира. Ремонт системы управления сцеплением производится гораздо быстрее и проще полной замены всего узла. При этом можно даже не снимать коробку переключения передач. Механический привод подвержен ломаниям в связи с обрывом троса, а гидравлический привод – при повреждении шланга и цилиндров.

Что такое сцепление 

Узел сцепления является частью трансмиссии автомобиля и выполняет функцию временного разъединения двигателя и трансмиссии, а затем плавного их соединения. Это необходимо при переключении передач, а также при торможении.

Составляющие

• диск сцепления
• корзина сцепления
• выжимной подшипник
• маховик (цельный или двухмассовый)
• система управления сцеплением

Система управления может быть гидравлической или механической.

• Гидравлическая система состоит из главного цилиндра и рабочего цилиндра сцепления и передает усилия благодаря жидкости. Рабочую жидкость необходимо периодически менять, обычно это делается вместе с заменой тормозной жидкости.
• В основе механической системы – трос сцепления. Все детали системы сцепления имеют механический износ и требуют периодической замены.

Замена сцепления

Замена сцепления требует существенной разборки автомобиля. Для доступа к этому узлу нужно снять коробку переключения передач, предварительно слив с нее масло. В некоторых случаях приходится снимать подрамник вместе со всей передней подвеской.

Мы рекомендуем производить замену всего комплекта сцепления сразу. В этот комплект входит диск, корзина и выжимной подшипник. Замена только диска сцепления оправдана в очень малом количестве случаев. Обычно корзина и подшипник изнашиваются не меньше диска. И, заменив один только диск, сложно гарантировать, что сцепление будет нормально работать. Маховик изнашивается медленнее, обычно его ресурс в два раза больше ресурса сцепления. Если у маховика нет явных повреждений, то его рекомендуется менять при каждой второй замене сцепления.

Как мы производим комплексную замену сцепления на современном автосервисе MB Master 

• двигатель фиксируется с помощью лебедки;
• демонтируются приводные колодки и датчики коробки переключения передач;
• сливается масло из коробки переключения передач;
• размыкаются соединения ходовой части;
• демонтируются колеса вместе с суппортами и тормозными дисками;
• вытягиваются полуось ШРУСа;
• демонтируется коробка переключения передач
• полная замена или ремонт элементов сцепления;
• заливка жидкостей, регулировка и проверка работы

Помимо работ по сцеплению, мастера могут обнаружить другие неисправности, которые нужно срочно устранить, например, заменить поврежденную прокладку картера КПП, восстановить корректную работу датчика спидометра и т.д. Это делается с целью экономии средств и времени – если уже разбирается полмашины, зачем платить за это еще раз, меняя со временем элементы соседних узлов?

Сколько времени занимает замена сцепления?

Время замены комплекта сцепления составляет около 4 часов. Продолжительность работ зависит от модели и марки авто. Это связано с особенностью конструкции некоторых автомобилей, поэтому может потребоваться выполнить ряд дополнительных операций, которые могут повлиять на количество времени, необходимого для ремонта сцепления. Подробную информацию вы можете узнать, позвонив нам в автосервис.