Замена комплекта ГРМ

ГРМ (газораспределительный механизм) – это важная деталь в любой машине, обеспечивающая постоянный выпуск и впуск газовых потоков в цилиндр двигателя внутреннего сгорания. Как и любые механизмы ГРМ, требует своевременной замены.

Автомобили разных марок имеют индивидуальные качества, отличающие их от других. В зависимости от производителя ремень ГРМ имеет определенный срок эксплуатации. Но большинство производителей рекомендуют производить его замену не реже 50 – 60 тыс. км. Этот механизм выполняет важные функции поддержки авто в рабочем состоянии. К примеру, ГРМ необходим для:

• Обеспечение синхронности деятельности клапанов и поршней двигателя.
• Заставляет работать водяной насос.
• Обеспечивает надежную деятельность масляного насоса.

Цепь привода ГРМ является связующим звеном верхней части двигателя (головка цилиндров и клапана) и нижней частью двигателя (поршни и картер). Она передает крутящий момент от коленчатого вала к распределительному валу. Впускной и выпускной клапан открывается и закрывается синхронно, с определенными интервалами при каждом обороте двигателя.

Таким образом, правильная синхронизация коленчатого и распределительного, которую гарантирует цепь, обеспечивает правильную работу двигателя, его мощность и экономичный расход топлива.

Качественная и быстрая замена ремня ГРМ в Киеве может быть произведена в автосервисе МВ Master.

Как понять, что требуется замена цепи ГРМ?

Хорошая и качественная работа двигателя напрямую зависит от системы газораспределения. Она работает под большими нагрузками и неудивительно, что в нескольких тысячах километрах требуется замена цепи газораспределительного механизма. Износ и необходимость срочной замены можно определить по нескольким факторам:

• Наблюдается постоянный шум и скрип в двигателе. Если во время движения Вы слышите неприятные звуки, следует срочно обратиться к мастерам
• Сильно выросли холостые обороты и при заведенном двигателе четко слышен шум
• Давление в моторе сильно выросло и патрубки стали более упругими
• При диагностике системы ГРМ видны изношенные зубы звездочек, а так же плохое натяжение цепи

Визуальная диагностика ремня ГРМ в домашних условиях возможна далеко не всегда, поскольку этот механизм обычно закрыт защитным кожухом. Поэтому при появлении первых признаков износа лучше обратиться за помощью в сеть автосервисов МВ Master.

Лучший способ не пропустить критический износ ремня, это придерживаться рекомендаций производителя. Замену ремня ГРМ рекомендуют производить после 50-60 тысяч километров пробега. Точный километраж зависит от конкретной марки и модели автомобиля.

Самостоятельно проследить, когда требуется замена, можно только в следующих случаях:

• вы знаете, когда последний раз производилась замена этого элемента;
• установлен качественный и оригинальный ремень, который гарантированно отслужит надлежащий срок;
• двигатель внутреннего сгорания работает без перебоев;
• автомобилист не перегружает двигатель и не создает аварийных ситуаций для двигателя;
• владелец машины использует только качественное топливо.

Надо полагаться не только на рекомендации по сервисной книге, но и следить за тем, что ваша машина работает нормально.

Если не заменить вовремя

Если вовремя не заменить цепь, происходят «перескоки». В результате двигатель начинает работать с перебоями и все последствия такой работы трудно предсказать.

При разрыве на низких оборотах двигателя – цепь может только соскользнуть со шкивов, не вызвав серьезных повреждений. Если скорость автомобиля высока – разрываясь на несколько частей, цепь повреждает внутреннюю часть двигателя. Чтобы в этом случае полностью возобновить работу мотора, понадобится дорогостоящий ремонт, иногда превышающий затраты на полугодовую эксплуатацию авто.

После какого пробега нужно изменять цепь ГРМ?

Мнения специалистов расходятся. Кто говорит, нужно выполнять распоряжение техдокументации, кто — уменьшать пробег, учитывая климат и состояние дорог. Третьи инженеры говорят, что есть автомобили, которые спокойно без замены цепи выезжают 250 тыс. км, а на других марках замена потребуется каждые 60-80 тысяч километров. Увеличивает срок службы цепи частая замена масла и регулировка фаз газораспределения.

Но все же, нужно смотреть на конкретный двигатель, условия эксплуатации. В единственном, в чем сходятся мнения автомастеров – ухоженный автомобиль, владелец которого вовремя проходит техобслуживание, меняет масло и регулярно контролирует системы – не получает неприятности от

Преимущества замены цепи ГРМ в автосервисе МВ Master: