Що потрібно знати про дизельний двигун?

Переваги та недоліки дизельного двигуна

Автовиробники постійно працюють над удосконаленням дизельних двигунів, і сьогодні ці двигуни мають низку переваг перед бензиновими.

Перевагами сучасних дизельних двигунів є:

• Мала витрата палива (утричі менша, ніж у бензинових двигунів).
• Високий крутний момент, завдяки якому автомобіль може швидко розганятися до великої швидкості (причому на низьких обертах), і який забезпечує стабільну тягу.
• Висока зносостійкість: міцніші матеріали, з яких зроблено дизельний двигун, забезпечують йому більший ресурс експлуатації (в кілька разів більший, ніж у бензинових двигунів) – звичайно, за умов належного догляду й обслуговування.
• Невеликий рівень токсичних викидів, завдяки тому, що автомобіль споживає менше палива і ефективніше його переробляє.
  

Недоліки автомобілів з дизельними двигунами:

• Висока вартість. Автомобілі з дизельними двигунами на первинному автомобільному ринку коштують приблизно втричі більше, ніж автомобілі з бензиновими двигунами.
• Дорогий ремонт паливної апаратури. У разі поломки якісний ремонт паливного насоса і форсунок буде коштувати чималих грошей.
• Вища вартість обслуговування порівняно з бензиновими двигунами, оскільки міжсервісний інтервал у автомобілів з дизельними двигунами коротший, масло і фільтри потрібно міняти частіше.
• Довготривалий прогрів двигуна в холодну пору року: прогрівати дизельний двигун узимку треба довше, ніж бензиновий. Також довшого прогріву потребує салон автомобіля.
• Вібрація і шум. Унаслідок роботи потужних деталей автомобіль з дизельним двигуном має вищий рівень шуму і вібрації.

Причини несправності дизельного двигуна

• Використання низькоякісного палива – як відомо, дизельний двигун дуже чутливий до якості палива, а тому заправляти дизель варто тільки перевіреним паливом, в якому відсутні шкідливі домішки і вода;
• Використання звичайного палива взимку – для зими є зимове дизельне паливо і не просто так. Справа в тому, що звичайне дизельне паливо при температурі нижче нуля починає поступово втрачати плинність;
• Використання води в системі охолодження;
• Несвоєчасна і нерегулярна заміна масла (рекомендується на кожні 10 тисяч км пробігу);
• Ігнорування планових промивань інжекторів форсунок.
  

Зазначені вище – найпоширеніші помилки в експлуатації автомобіля з дизельним мотором, які можуть привести до серйозних поломок.

Коли потрібна діагностика та ремонт дизельних двигунів

• З труби йде дим – незалежно від того, якого він кольору це – поганий знак. Чорний каже про брак тиску в форсунці, білий, навпаки, про занадто високому тиску;
• З боку двигуна доносяться підозрілі постукування і шум, якого раніше не спостерігалося;
• Двигун перестав запускатися взагалі або запускається «через раз» – особливо в холодну пору року;
• Двигун глухне під час руху, зокрема на великій швидкості;
• Спостерігається помітне падіння потужності під час їзди;
• Помітний стрибок витрати палива;
• Підтікає або нехарактерно шумить паливний насос високого тиску (ПНВТ).
  

Якщо був помічений хоч один з перерахованих вище «симптомів» слід якомога швидше звернутися в дизель сервіс. У разі, якщо симптомів кілька – то і ще швидше. У дизель сервісі (бош дизель сервіс) автомобіль пройде діагностику для виявлення неполадок і їх якнайшвидшого усунення. У разі несвоєчасного звернення може бути вже пізно – капремонту дизельного двигуна не уникнути.

Як проходить діагностика двигуна автомобіля?

1. Перед початком діагностики обов’язково необхідно дізнатися історію виникнення несправності та можливі причини, за якими дана несправність могла з’явитися.
2. Виходячи із симптомів, зазначених клієнтом і врахованих в первинному огляді автомобіля майстром, проводиться повноцінна комп’ютерна діагностика автомобіля.
3. Майстри обчислюють помилки, на які вказує комп’ютер автомобіля, а також перевіряють агрегати виходячи з наявної інформації та визначають джерело несправності.
4. Потім, майстер перевіряє ще раз дані та зіставляє їх з іншими, схожими діагнозами для того, щоб виключити ймовірність неправильної оцінки ситуації.
5. Після закінчення діагностики власнику автомобіля видається вердикт з приблизним фронтом робіт і вартістю ремонту, якщо він є необхідним. Причина поломки усувається і щасливий власник їде на справному авто.

Де відремонтувати дизель

Ремонт діагностики дизельних двигунів від СТО MB Master — це завжди виключно якісні та доступні послуги, перелік яких включає:

• Повну діагностику силового агрегату, що дозволяє визначити рівень явних проблем та виявити приховані;
• діагностику та ремонт форсунок;
• діагностику, перевірку та відновлення паливного обладнання;
• планове техобслуговування автомобілів із дизельним ДВС.

Як дизельне паливо впливає на екологію?

Використання дизельного палива веде до викиду шкідливих речовин, які негативно впливають на довкілля. Основними викидами є оксиди азоту (NOx), оксиди вуглецю (CO) та тверді частинки (PM).

Оксиди азоту – одні з найнебезпечніших викидів, які викликають сильне забруднення повітря. Під час дихання вони викликають проблеми зі здоров’ям, включаючи проблеми з дихальною системою.

Оксиди вуглецю також є небезпечними для здоров’я людини і можуть викликати серйозні проблеми, включаючи отруєння чадним газом.

Також варто відзначити, що дизельне паливо містить сірку, яка при горінні перетворюється на сірчану кислоту та виділяється в атмосферу. Це може викликати кислотні дощі та підвищену кислотність ґрунту, що негативно впливає на екосистему.

Загалом проблеми, пов’язані з екологічним впливом дизельного палива, є серйозними і вимагають комплексних заходів для їх вирішення.

Для боротьби зі шкідливими викидами, що викликаються використанням дизельного палива, існує низка технологій та методів:

Системи очищення викидів: ці технології допомагають очищати викиди від токсичних речовин, що виділяються в результаті згоряння дизельного палива, і перетворювати їх на менш шкідливі речовини. Системи очищення можуть бути встановлені на промислових підприємствах.

Фільтри для твердих частинок: ці пристрої вловлюють тверді частинки, що виділяються в результаті згоряння дизельного палива, і запобігають їх попаданню в навколишнє середовище. Фільтри можуть бути встановлені на вихлопні системи транспортних засобів або на виході із промислових підприємств.

Каталізатори: ці пристрої допомагають перетворювати оксиди азоту і оксиди вуглецю, що виділяються при згорянні дизельного палива,в менш шкідливі речовини. Каталізатори найчастіше встановлюються на транспортних засобах.