Діагностика двигуна ендоскопом

Навіщо потрібна ендоскопія двигуна?

• Наочно надає дані про наявні проблеми: задири, тріщини, деформації, протікання.
• Дозволяє оцінити стан циліндро-поршневої групи, оскільки один з головних показників до капітального ремонту двигуна — саме пошкодження циліндрів і поршнів.
• Дає змогу оглянути стінки циліндрів щодо наявності каверн, подряпин та інших дефектів, оцінити стан стінок в зоні перекладки поршня, наявність хонінговочної сітки (вказує на відсутність значного зносу).
• Допомагає за станом циліндра визначити правдивість інформації стосовно пробігу на одометрі: мотор з пробігом в 100 тисяч км буде разюче відрізнятись від ДВЗ з пробігом у 250 тис. А для деяких двигунів перевірка ендоскопом вкрай бажана через «вроджені вади», що проявляються навіть на порівняно невеликих пробігах.

Діагностика двигуна ендоскопом — звична процедура, після якої власники спокійно та впевнено користуються своїм автомобілем, знаючи, що все під контролем.

Як проходить перевірка ендоскопом двигуна?

• Ви приїжджаєте до нас за попереднім записом
• Наш фахівець проводить ендоскопію двигуна
• Після ендоскопії пропонуємо рішення – що робити далі

В яких випадках перевірка двигуна ендоскопом ефективна?

• Вона ефективна при пошуку несправності при підозрах на прогар поршня, клапана, попаданні охолоджуючої рідини в камеру згоряння, просто інспектування двигуна перед покупкою.
• Це досить інформативна діагностика, тому що дозволяє побачити хонінговку циліндрів, стан поршнів, чи є нагар, в якому стані клапан, впускний колектор. В окремих випадках є можливість перевірити турбіну, якщо дозволяє довжина дроту і діаметр камери.

Ендоскопія, або бороскопія – ефективний метод діагностики двигуна.

Ендоскопія циліндрів двигуна

Перевірка циліндрів двигуна за допомогою ендоскопа, дозволяє визначити стан, характер і ступінь несправності з максимально можливою точністю. І, як результат, це дозволяє давати більш точні рекомендації щодо ремонту та подальшої експлуатації агрегату.

По зображенню, отриманому при проведенні ендоскопії, кваліфікований фахівець зможе легко визначити ступінь зносу циліндрів. Про це говорить стан хона (діагональних насічок на стінці циліндра, які наносяться в процесі виробництва з метою утримання масляної плівки і зношуються в процесі експлуатації). Також при огляді можна виявити подряпини, які свідчать про тертя металу, такий дефект вказує на несправність мотора, тому як в справному механізмі такі деталі не стикаються. Досвідчені майстри можуть навіть визначити відповідність пробігу зазначеного на одометрі, зі ступенем зносу циліндро-поршневої групи.

Особливості проведення ендоскопічної діагностики двигуна