Промивання двигуна

Головною темою для автомобілістів завжди залишалася коректна робота двигуна. Але часто виникають поширені питання, в яких думки автовласників можуть розходитись.

• Чи потрібно взагалі промивати мотор?
• Коли та наскільки часто робити цю процедуру?
• Який спосіб промивання і який засіб вибрати?

Якщо відповідати на перше запитання – промивати потрібно. Але не завжди є необхідність в цій процедурі. Добавки, які при цьому використовуються, мають промиваючий ефект і добре очищують двигун, але під час неправильного застосування можуть і завдати шкоди.

Довіртесь професіоналам MB Master і ми зробимо промивку двигуна швидко та ефективно.

Обов’язкове промивання потрібне у таких випадках

• якщо машина купується з рук, а чи не в салоні. Адже не можна бути впевненим у тому, що попередній власник транспортного засобу забезпечував належний догляд за авто, а саме: змінював оливу вчасно, використовував якісні мастильні матеріали, не експлуатував авто “на максималках” тощо
• коли Ви хочете виконати заміну оливи у двигуні. Наприклад, перейти з мінеральної оливи на синтетичну або при прийнятті рішення залити оливу іншої марки, і т.д. Адже оливи можуть мати різні присадки і може виникнути дисонанс у процесі їзди
• коли Ви зрозуміли, що залили в систему оливу низької якості
• якщо Ви використовуєте автомобіль у важких умовах – часто їздите поганою грунтовою дорогою, віддаєте перевагу агресивному стилю їзди, використовуєте авто тривалий час без зупинок особливо в спеку  тощо
• якщо Ваш автомобіль має турбований двигун. Такі мотори не просто “віддають перевагу” оливи високої якості, але і дуже чутливі до появи забруднень у системі мастила
• коли пробіг автомобіля перевищує 50 000 км
• якщо було виконано капітальний ремонт силового агрегату

Для того щоб зрозуміти, яке промивання двигуна вам підходить, треба ознайомитися з видами промивання

Промивання тривалої дії необхідно:

• якщо пробіг автомобіля дійшов до 100.000 км
• якщо проводилися ремонтні роботи з двигуном, наприклад, розточування

До недоліків відносяться часові витрати, низька стабільність масляної плівки та слабка активність хімічної реакції.

Швидкої дії: 5-ти хвилинні, 15-хвилинні

• В таких видах промивання додається спеціальна присадка на 300 мілілітрів в старе мастило. Потім масло заливають відразу до повного об’єму (4-5 літрів) на невеликий час, при цьому двигун працює на холостих обертах. Потім все зливається і заливається свіже мастило.
• Швидкі промивання мають однакові характеристики з тривалими, і можуть стати як один із варіантів, який пропонує виробник.

Промивка – річ дуже корисна і потрібна у всіх випадках. Тим не менш, може бути таке, що вона завдасть шкоди транспортному засобу. Це може бути у разі частого промивання. Адже:

• присадки, які містяться в промивних оливах можуть сприяти якнайшвидшому руйнуванню виробів з гуми (таким, наприклад, як сальники колінвала);
• в’язкість масла знижується і отже воно вже не так справляється з поставленими перед ним завданнями

Також варто зазначити, що короткочасне промивання теж не завжди корисне. Адже воно може не впоратися до кінця зі своєю роботою і не видалити бруд, що затвердів, а просто розм’якшить його. Як результат – поява відкладень на поверхні, їх пересування масляними потоками і застрявання в невеликих каналах і несправність двигуна через недостатнє мастило всіх елементів системи.

Краще всього розв’язати проблему з промиванням зможе звичайне якісне моторне мастило, на якому, на відміну від промивальних рідин, можна не лише “дати попрацювати двигуну на холостому ходу 5-15 хвилин”, а ще і проїхати не одну сотню кілометрів. 

Оптимальна наступна схема:

• ви заливаєте якісну моторну оливу в двигун
• проїжджаєте на ній половину від рекомендованого терміну заміни олії 

Переваги: поступове промивання двигуна.

Завдяки цьому можна уникнути

• закупорювання тонких маслоканалів
• порушення мастила частками шламу і відкладень
• скупчення бруду в картері в районі маслозабірника
• засмічення маслозбірника
• відстою вимитого шламу в “кишенях” внутрішніх порожнин двигуна

При такому методі промивання очищення двигуна відбуватиметься поступово, без ризику засмітити залишками відкладень вузькі масляні канали у блоці циліндрів, коленвалі і тому подібних деталях.