Промывка системы охлаждения

Исходя из рекомендаций автопроизводителей, замена охлаждающей жидкости должна производиться каждые 60 000 километров пробега или – в зависимости от его типа – каждые 2-5 лет. Однако просто слить старый антифриз и заменить его новым не всегда будет достаточно.

Особенно это важный момент, когда вы эксплуатируете подержанный автомобиль в сложных условиях на протяжении всего года. В этом случае перед заливкой новой жидкости необходима тщательная промывка и очистка системы охлаждения двигателя.

Профессиональная очистка системы охлаждения автомобиля

Охлаждающая жидкость – одна из важнейших, но до сих пор крайне недооцененных автомобильных жидкостей. Циркулируя в системе охлаждения, она получает около 30% тепловой энергии, вырабатываемой двигателем.

А так как в процессе сгорания топливовоздушной смеси головка блока цилиндров нагревается примерно до 250℃, то недостаток охлаждающей жидкости привел бы к разрушению силового агрегата буквально за несколько минут.

Охлаждающая жидкость ненадлежащего качества или циркулирующая в неэффективной системе охлаждения может и не привести к такой быстрой катастрофе, но рано или поздно ее использование может стать причиной возникновения серьезных неполадок с силовой установкой.

Профессиональная чистка системы охлаждения авто от специалистов нашего сервисного центра позволит гарантировать отсутствие подобных проблем, а также экономит ваше время, нервы и деньги. С нами вы всегда будете путешествовать на своем автомобиле в комфорте и безопасности!

Почему так важна чистка системы охлаждения автомобиля

О правильном подборе охлаждающей жидкости для конкретной модели автомобиля написано и сказано немало. Основным определяющим фактором, которым должны руководствоваться водители, являются рекомендации производителя автомобиля.

Как правило, автомобили, выпущенные до 1996 года, приспособлены к использованию охлаждающих жидкостей G11. Эти жидкости имеют довольно короткий срок службы, поэтому их следует регулярно менять на новые каждые два года.

Автомобили, выпущенные после 1996 года, имеют системы охлаждения, «запитанные» охлаждающими жидкостями G12 или более новыми (G12+, G12++), а после 2008 года — G13. Эти типы жидкостей должны сохранять свои параметры не менее 5 лет или 60 тысяч км пробега.

Однако, независимо от типа и качества охлаждающей жидкости, грязь, ржавчина, накипь и другие виды загрязнений со временем начинают накапливаться в системе, снижая эффективность процесса охлаждения двигателя.

Каждой замене жидкости (особенно в старых автомобилях) должна предшествовать промывка для системы охлаждения двигателя с помощью специально разработанных средств.

Промывка системы охлаждения

Грязная система охлаждения не должна наносить вред двигателю, но в отдельных случаях может на какое-то время эффективно обездвижить автомобиль, особенно в жаркие дни. Предвидя такие события, стоит каждый раз промывать систему при замене охлаждающей жидкости и избавлении от примесей в ней. Как это сделать?

Специалисты начинают с того, что сливают примерно половину старой охлаждающей жидкости из системы и заливают в расширительный бачок средство для очистки системы охлаждения. Недостающее количество жидкости в системе дополняется дистиллированной водой.

Затем запускается двигатель (также включается обогрев), который должен поработать на холостом ходу несколько минут. После того, как двигатель прогреется, он выключается, и специалист ждет, пока он остынет. Далее он выливает все содержимое холодильной системы в заранее подготовленную емкость.

Количество грязи и осадка в жидкости даст нам хорошее представление о состоянии системы. Если жидкость очень грязная, стоит повторить весь процесс промывки, но только водой. В промытую систему заливается новый антифриз, двигатель запускается и, при необходимости, доливается еще жидкость до установленного уровня.